成都：汽车保有量超470万辆

治堵

汽车保有量超470万辆

将实施20处传统堵点改造

记者了解到，今年上半年，成都全市新上牌汽车27万辆，汽车保有量超过470万辆，加之在建地铁里程超过400公里，占道施工折减道路资源近20%的巨大压力下，确保了成都交通拥堵指数同比下降9.15%，在全国主要城市中拥堵排名降至30位以后。

据相关负责人介绍，今年以来成都已有序推进一环路、三环路、绕城高速扩能改造，基本形成“五环二十射”高快速路网，加快建设熊猫绿道主体工程和慢行交通示范片区，完成小街区加密成网100公里，打通“断头路”49条，完成6个“双待模式”路口改造，城市核心区路网密度为8.02公里/平方公里，位居全国36个大城市第3位。

如何让成都的拥堵指数继续降低?记者了解到，今年下半年成都将实施科学治堵“三优化三提升”六大行动，实现全市建成区、景区、商圈、医院等区域交通环境明显改善，轨道交通运营里程达210公里，建成绿道1600公里，城市轨道交通占公共交通出行分担率超过40%，中心城区路网年均高峰交通拥堵指数不超过1.70。

譬如，推进一环路综合整治工程，完成三环路等5个高快速路的扩能改造工作，加快“东进”骨干网络建设，打通40条“断头路”，完成中心城区小街区街巷加密200公里和10000座井盖病害治理，排查整治市区两级交通堵点100处，实施20处传统堵点“短平快”工程改造。同时，利用公园、绿地、广场、学校、市政设施等公共地下空间建设公共停车场，推动“成都市智慧停车公众服务平台”投入试运营，推广“互联网+停车”。

在交通承载提升上，力争开通运营地铁3号线二期，年内实现轨道交通日均载客量350万乘次;开通运营成蒲铁路，全市境内铁路公交化运营里程达200公里。新增公交专用道160公里，开通运营凤凰山高架快速公交;新增公交线路10条以上，推出延时线路和特色线路20条以上，开通20个行政村通客车。此外，开工建设熊猫绿道102公里、锦城绿道34公里、13个慢行交通示范区;科学投放、合理布设共享单车，实现共享单车与公交地铁“双零换乘”。